在胡志明、暹粒的等待

這次去柬埔寨搭乘的是越南航空。越南航空的服務一般，但早去的優點與合理的價錢卻是最能平衡時間與錢包的航空公司。我所訂的臺灣、胡志明市(轉機)、暹粒來回機票約11300元，第一天到達暹粒約下午2點左右，最後一天到達台灣約晚上10點，除去最後一天一大早去機場、在胡志明市轉機的久待，這樣的時間安排對旅客來說是還不錯的選擇。
 2010年去墨爾本時也是搭越南航空，就臺灣至澳洲(墨爾本、雪梨)的航段來看，越南航空是最符合經濟效益的非廉價航空公司。如果時間充裕，且錙銖必較，倒是可以試試亞洲航空。亞洲航空的航點越來越多，我甚至有考慮過從吉隆坡飛暹粒，但是台灣飛吉隆坡的到達時間實在不太好(約晚間9點到)，入境後會壓縮到暹粒的行程，所以最後還是選擇了越南航空。

出發前，我就跟旅伴說從臺灣到胡志明市、胡志明市到臺灣這兩段會比擁擠，因這兩段的大部分乘客都是外籍配偶與她們的小孩，以返鄉探親的為多；到了胡志明市去暹粒、暹粒回胡志明市則以團體客、自助客為主，且這段是搭乘小飛機，短短1小時就到達，所以只發了火腿三明治餐盒。不管是在胡志明市新山國際機場還是暹粒的機場，都沒有空橋，前者是有接駁車載到航廈，後者是因為機場很小，下了飛機直接走去航廈。

越南航空的飛機餐算是還不錯的，但機上娛樂幾乎等於零，所以得自己打發時間。在胡志明市等待轉機時也是一樣，胡志明市新山國際機場雖然很新，但是免稅店很難逛，大約30分鐘後就走完了，除了等待、睡覺、自己找事做不然就是吃吃喝喝。樓上雖有按摩店但是要價頗高，餐廳的飲料約3美金開始起跳，用餐大約要8美金起跳。最後我逛到太無聊，就到餐廳靠窗位置叫了一杯咖啡，看起柬埔寨旅館中所發的免費旅遊手冊。

 出發前，我為新機CANON 500D去學了攝影，某些構圖技巧剛好可用在這次的吳哥行上，不過我還是個單眼相機新手，摸索的時間還不太夠，因此這次算是個試驗。我只帶了CANON 500D的18-55mm鏡頭，雖然不重，但是在手腳並用的高部斯濱、小吳哥、變身塔等地方，單眼相機變得有點礙手礙腳，且某些景例如小吳哥的日出日落最好要用腳架，在工具不齊全的狀態，有些景不是很完美，再加上小吳哥的日出日落實在是太多遊客了，在淡季時就要搶拍攝位置，更遑論旺季時的人山人海，所以要發揮單眼相機的功能，要比其他遊客花更多力氣扛工具、犧牲休息時間早早出發。