2015年9月6日

立陶宛維爾紐斯平價優選餐廳-Forto Dvaras

從芬蘭赫爾辛基到波羅的海三小國,可以明顯感受到物價的下跌,可以放心大肆採買而不用斤斤計較,特別是拉脫維亞和立陶宛。久聞立陶宛維爾紐斯老城區有間觀光客會去的知名餐廳-Forto Dvaras,即使對出門在外的吃不是很重視,但是到了物價跟台灣差不多的立陶宛,一定得去嚐嚐看道地美食。
 
























2015年9月3日

Hostel Old Lab-適合短待的居家風小青旅

從慕尼黑ZOB搭乘Eurolines到克羅埃西亞首都Zagrebpromo單程價格約28歐,車程約7個小時,搭上晚上11點左右出發的夜車,到達Zagreb剛好早上六點。大約清晨五點的時候會到達克羅埃西亞陸路關口,需要下車查驗護照。克羅埃西亞經歷過戰火連天的歲月後重生為新興國家,與較為鄰近的羅馬尼亞、保加利亞的停留天數不計算於申根區停留天數,停留天數獨立計算,每180天內最多可停留90天。一般來說,克羅埃西亞待個七天就是極限,所以應該不會有逾期停留的問題。唯一的問題是邊境警察可能對台灣護照不熟悉,可能會搞混台灣、中國護照,例如我在邊境時就遇到跟我要簽證的邊境警察,但後來跟她說明是Taiwan而不是China,對方就表示了解、順利蓋章過關了。


2015年8月11日

馬爾地夫跳島參觀比較划算- Centara Ras Fushi Resort & Spa

離開Meeru island後,去了首都馬列市區(Male)。馬列市區與所認知的馬爾地夫有點差距,馬列市區像是一般城市,而非印象中對馬爾地夫僅有渡假島嶼的認知。一下接駁渡輪,馬上被碼頭等著宰客的掮客包圍。我們詢問一個帶著觀光客的嚮導何處有比較便宜的住宿,掮客就假借好心帶我們走到旅館,再跟旅館櫃檯用當地語言溝通,要櫃台跟我們說沒有空房了,然後就想帶我們去他能抽傭金的飯店旅館。

被掮客纏到快抓狂,趕走一個又來一個,他們跟過大街小巷,最後我大發飆,對煩人掮客大吼大叫,才把對方趕跑。對我來說,馬列市區是一個拉低馬爾地夫整體分數的地方,且那裡人性太真實、市容有點亂,打破一般遊客的以偏概全,但那才是馬爾地夫的生活實態,光看渡假島嶼不足以完整看到馬爾地夫。

 


2015年7月9日

馬爾地夫當大爺-Meeru Island Resort & Spa (圖多)

結束越南工作後,用了在越南存的錢去了泰國曼谷與清邁二地、斯里蘭卡可倫坡、馬爾地夫,說好聽一點這是一段療育、復原之旅,說白一點就是花辛苦錢當發洩。對我個人來說,我比較偏愛能走訪古蹟、可體驗平民生活的景點,而馬爾地夫是個脫塵去擾的夢幻群島,是人界天堂,與我的旅遊屬性不同。馬爾地夫美歸美,但對我來說實在無聊,我指的無聊是不喜愛這種被照顧太好的旅行,旅行要有一點點苦頭嚐,才會記得深遠。也許很多人窮極一生除了追求名利金錢,還要來幾趟日擲千金、萬金的豪華之旅,安排馬爾地夫之旅可以滿足這種人的渴望,但若是習慣帶點苦味的自助旅行愛好者,要是安排馬爾地夫自助,除了花費無法尋到低價外,也可能無法感受到有如自助他國的樂趣。


2015年6月21日

北歐遊輪體驗-從赫爾辛基到塔林

從赫爾辛基到愛沙尼亞塔林有幾家船公司可以選擇, 如 Linda LineTallink Silja LineEckerö LineViking Line等,我這次是搭乘大型郵輪Viking Line碼頭在位於Katajanokan Terminal  Station,可從 Helsinki Reutatieasema (赫爾辛基中央火車站附近的電車站搭乘4T電車到達,單趟3歐,雖然司機通常不查票,但是強烈呼籲不要逃票,被抓到會被罰80歐,80歐可以在歐洲花用二~三天。更不建議冬天走路去碼頭,在積雪的路面行走加上拖著行李,一摔跤可是會死人的,沒有必要省這3歐。